Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Наглядный пример того, что будет с успешным частным заводом, если его «отожмет» государство с подачи Лукашенко
  2. Швед рассказал, сколько беларусов обратились в комиссию по возвращению и сколько из них вернулись
  3. В Островце начали поквартирно выдавать лекарства с йодом. Зачем это нужно
  4. «В ближайшее время разберемся». Лукашенко озадачился ситуацией с валютой
  5. Беларус, оштрафованный за пьяное вождение, добился пересмотра закона через Конституционный суд
  6. Крушение самолета AZAL в Казахстане: опубликованы предварительные результаты расследования
  7. BYSOL: силовики усилили контроль и проверки для тех, кто выезжает из Беларуси
  8. Выборы в Беларуси всегда были фикцией, но эти превзошли все ожидания. Что нового они принесли и как задали тон на будущее — объясняем
  9. Компания, поставившая бланки для паспорта Новой Беларуси, прекратила сотрудничество с проектом. Что будет дальше?
  10. Зеленский рассказал, сколько украинских и российских военных погибло с начала войны
  11. Темпы продвижения падают, а потери растут: январь стал одним из рекордных по числу убитых и раненых для армии России
  12. Мотолько сообщил, что из-за его ошибки произошла утечка информации из чата «Беларускага Гаюна»
  13. В девяностые в Беларусь пришел ВИЧ, а подавляющее число инфицированных были жителями одного небольшого города. Объясняем почему
  14. «Тяжелое, относительно стабильное». Медики — о состоянии ребенка, выжившего после взрыва под Жлобином
  15. Силовики получили доступ к данным популярного проекта. Кому стоит опасаться и что делать
  16. «Люди сами голосуют рублем». Власти взялись за частную медицину — эксперты пояснили, что с этим не так и чем грозит
  17. Как думаете, сколько стоит пропагандистская книга о Лукашенко? Скорее всего, цена вас удивит (а еще больше — кто оплачивает ее закупки)
  18. Рыженков говорил, что между Варшавой и Минском есть контакты. «Зеркало» спросило об этом главу польского МИД Сикорского


Минчанин Евгений арендовал авто в каршеринге, а наутро после поездки сервис потребовал компенсацию из-за поврежденного бампера. Клиент утверждает, что он не виноват и царапина там была еще раньше, компания — что подтвердить свои слова он не может. Дело будет решаться в суде. В истории разбиралась Tochka.by.

Снимок повреждения авто. Фото: Павел Русак, Tochka.by
Снимок повреждения авто. Фото: Павел Русак, Tochka.by

Евгений с женой арендовали Volkswagen Polo в каршеринге Anytime, чтобы вечером добраться до дома от метро. Поездка в пару километров обошлась супругам в 1,5 рубля.

Припарковавшись, супруги сделали в приложении несколько фотографий автомобиля со всех сторон, как и требовалось. По словам Евгения, аренду не удавалось завершить из-за ошибки. Молодые люди поняли, что она связана с фото, удалили снимки, и все получилось. Они закрыли автомобиль и ушли.

На следующее утро Евгений получил сообщение от Anytime: «После аренды Volkswagen Polo обнаружено ранее не зафиксированное повреждение переднего бампера».

Сервис предоставил фото от следующего клиента и выставил счет — 630 рублей. Из этой суммы 350 рублей — штраф за не предоставленную вовремя информацию о повреждениях, и только 280 — возмещение убытков.

Скриншот предоставлен героем материала
Скриншот предоставлен героем материала Tochka.by

В договоре соответствующие пункты есть, но Евгений утверждает, что в начале аренды автомобиль стоял припаркованным как раз передней частью в сугроб и у супругов не было возможности ее разглядеть.

Через неделю каршеринг попытался списать деньги за царапину, но Евгений заранее отвязал основную карту, и списание не удалось. Минчанин уверен, что бампер повредил предыдущий клиент: «Он, как оказалось, тоже не отправил фото после поездки». Но, по правилам сервиса, виновным в таких случаях признается последний водитель.

В Anytime журналистам Tochka.by сообщили, что Евгений не зафиксировал состояние транспортного средства как до поездки, так и после. При этом он не уведомил компанию о сбоях в работе функции фотофиксации в мобильном приложении.

«Компания не может опираться на доводы о наличии повреждений переднего бампера автомобиля до начала поездки, так как эту информацию невозможно проверить. Данную позицию можно расценить как способ избежать ответственности за повреждение имущества юридического лица», — объяснили свою позицию в сервисе.

Там объяснили, что «в момент создания фотоизображения с использованием приложения Anytime на оригинал изображения накладываются данные о дате и времени, геопозиции, марки и модели автомобиля, после чего копия фотоизображения сохраняется в галерею мобильного телефона пользователя и может быть использована клиентом в дальнейшем».

Фото предоставлено Anytime
Фото предоставлено Tochka.by Anytime

В компании заверили, что детально проверили версию Евгения и установили, что никаких ошибок в приложении во время сессии аренды не было, а попытки фиксации состояния авто путем прикрепления снимков не обнаружены.

«Более того, при наличии подобных ошибок функционал приложения не позволяет завершить аренду самостоятельно и требует обращения в службу технической поддержки сервиса», — рассказали в каршеринге.

А характер повреждения исключает версию о том, что кто-то наехал на припаркованный клиентом автомобиль, добавили в компании.

Евгений же, по его словам, «хочет донести до компании необходимость разбираться в подобных случаях не по протоколу, а индивидуально, с уважением к клиенту», поэтому юристам компании придется взыскивать деньги через суд.