Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Тяжелое, относительно стабильное». Медики — о состоянии ребенка, выжившего после взрыва под Жлобином
  2. «В ближайшее время разберемся». Лукашенко озадачился ситуацией с валютой
  3. Зеленский рассказал, сколько украинских и российских военных погибло с начала войны
  4. Швед рассказал, сколько беларусов обратились в комиссию по возвращению и сколько из них вернулись
  5. Мотолько сообщил, что из-за его ошибки произошла утечка информации из чата «Беларускага Гаюна»
  6. Крушение самолета AZAL в Казахстане: опубликованы предварительные результаты расследования
  7. В Островце начали поквартирно выдавать лекарства с йодом. Зачем это нужно
  8. Беларус, оштрафованный за пьяное вождение, добился пересмотра закона через Конституционный суд
  9. «Люди сами голосуют рублем». Власти взялись за частную медицину — эксперты пояснили, что с этим не так и чем грозит
  10. Темпы продвижения падают, а потери растут: январь стал одним из рекордных по числу убитых и раненых для армии России
  11. В девяностые в Беларусь пришел ВИЧ, а подавляющее число инфицированных были жителями одного небольшого города. Объясняем почему
  12. Компания, поставившая бланки для паспорта Новой Беларуси, прекратила сотрудничество с проектом. Что будет дальше?
  13. BYSOL: силовики усилили контроль и проверки для тех, кто выезжает из Беларуси
  14. Силовики получили доступ к данным популярного проекта. Кому стоит опасаться и что делать
  15. Наглядный пример того, что будет с успешным частным заводом, если его «отожмет» государство с подачи Лукашенко
  16. Рыженков говорил, что между Варшавой и Минском есть контакты. «Зеркало» спросило об этом главу польского МИД Сикорского
  17. Выборы в Беларуси всегда были фикцией, но эти превзошли все ожидания. Что нового они принесли и как задали тон на будущее — объясняем


Житель Могилева Владимир (имя изменено) на своем авто въехал в лужу, под которой была яма, и сильно повредил колесо. Оказалось, водитель может претендовать на компенсацию от «Белгосстраха», поскольку улица застрахована дорожным предприятием. Могилевчанин рассказал порталу Мogilev.in все обстоятельства дела.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

Все произошло в конце декабря. Владимир на своем авто въехал в лужу, под которой скрывалась выбоина, — заметить ее водитель никак не мог. Колесо оказалось повреждено настолько, что резину с него пришлось выбросить.

Инспекторы ГАИ, которых вызвал мужчина, все замерили, составили протокол и схему осмотра места ДТП, зафиксировали повреждения, которые получило авто, и саму яму. Рассмотрение дела в ГАИ заняло около недели.

Владимир получил на руки копию постановления. В нем было указано, что ДТП произошло по причине неудовлетворительного состояния проезжей части дороги, ответственность за содержание которой лежит на могилевском дорожно-мостовом предприятии (ДМП). В действиях же водителя ГАИ не нашла нарушений правил дорожного движения.

Постановление ГАИ о ДТП. Фото: Mogilev.in
Постановление ГАИ о ДТП. Фото: Mogilev.in

По вопросу возмещения причиненного ущерба владельцу поврежденного автомобиля рекомендовали обратиться в «Белгосстрах». По словам Владимира, это удивило его больше всего:

— Я слышал, что водители, попавшие в аналогичную ситуацию, раньше могли только через суд потребовать у дорожников возместить ущерб. И не все шли на эти хлопоты.

В страховой компании заявление на возмещение ущерба приняли — как оказалось, ДМП застраховалось на случаи причинения вреда автомобилям, которые те получили из-за ненадлежащего состояния дороги.

В требованиях к эксплуатационному состоянию дорог и улиц (СТБ 1291−2016) указано, что наличие выбоин глубиной больше 5 см и площадью больше 0,09 квадратного метра (чуть больше листа А4, площадь которого 0,06 кв. м) не допускается ни за городом, ни в городе даже на второстепенных проездах. Ямы меньшего размера должны быть ликвидированы в срок от 2 до 10 суток на дорогах (в зависимости от категории трассы), и от 2 до 7 суток — на городских улицах и проездах.

Журналисты портала от имени физлица спросили в «Белгосстрахе», в каких случаях водитель может получить страховку за поврежденный автомобиль, который попал в яму. Там ответили, что в случае ДТП нужно вызвать ГАИ, которая зафиксирует факт инцидента. Если этот участок дороги застрахован организацией, у которой она на балансе, то страховку выплатят. Однако сказать, какие именно дороги застрахованы, а какие нет, в компании не смогли.

Из этого можно сделать вывод, что не за каждую поврежденную в яме машину можно получить страховую компенсацию. Если ДТП произошло на застрахованной улице — пострадавший получит выплаты, если на незастрахованной — ему придется возмещать свои потери (при желании) через суд.

Владимир пока компенсацию не получил: страховая компания рассматривает бумаги. Обещают, что в ближайшие дни выплатят.