Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Компания, поставившая бланки для паспорта Новой Беларуси, прекратила сотрудничество с проектом. Что будет дальше?
  2. BYSOL: силовики усилили контроль и проверки для тех, кто выезжает из Беларуси
  3. «Люди сами голосуют рублем». Власти взялись за частную медицину — эксперты пояснили, что с этим не так и чем грозит
  4. Наглядный пример того, что будет с успешным частным заводом, если его «отожмет» государство с подачи Лукашенко
  5. Беларус, оштрафованный за пьяное вождение, добился пересмотра закона через Конституционный суд
  6. «В ближайшее время разберемся». Лукашенко озадачился ситуацией с валютой
  7. Зеленский рассказал, сколько украинских и российских военных погибло с начала войны
  8. В девяностые в Беларусь пришел ВИЧ, а подавляющее число инфицированных были жителями одного небольшого города. Объясняем почему
  9. Темпы продвижения падают, а потери растут: январь стал одним из рекордных по числу убитых и раненых для армии России
  10. В Островце начали поквартирно выдавать лекарства с йодом. Зачем это нужно
  11. Швед рассказал, сколько беларусов обратились в комиссию по возвращению и сколько из них вернулись
  12. Рыженков говорил, что между Варшавой и Минском есть контакты. «Зеркало» спросило об этом главу польского МИД Сикорского
  13. Мотолько сообщил, что из-за его ошибки произошла утечка информации из чата «Беларускага Гаюна»
  14. «Тяжелое, относительно стабильное». Медики — о состоянии ребенка, выжившего после взрыва под Жлобином
  15. Силовики получили доступ к данным популярного проекта. Кому стоит опасаться и что делать
  16. Выборы в Беларуси всегда были фикцией, но эти превзошли все ожидания. Что нового они принесли и как задали тон на будущее — объясняем
  17. Крушение самолета AZAL в Казахстане: опубликованы предварительные результаты расследования


Тоннельные работы для строительства метро в направлении Зеленого Луга планируют начать в 2022 году. Об этом сообщил председатель Минского городского исполнительного комитета Владимир Кухарев в эфире «ОНТ».

Фото: ОНТ
Фото: «ОНТ»

— Уже в этом году мы планируем начать тоннельные работы на второй части третьей линии — это в сторону Зеленого Луга, площади Бангалор. Уже проектные работы позволяют выйти там на площадку. Если мы не будем заниматься метро, то затраты будут намного хуже. В том числе и финансовые, и моральные. Потому что мобильность передвижения по столице — это очень важно для каждого, — рассказал чиновник.

Напомним, третью ветку минского метро начали строить в 2014 году. Зеленолужская линия из 14 станций протяженностью свыше 17 километров свяжет микрорайоны «Зеленый Луг» и «Курасовщина» через центр города.

Осенью 2020 года заработали первые станции Зеленолужской линии: «Юбилейная площадь», «Площадь Франтишка Богушевича», «Вокзальная» и «Ковальская Слобода».

По планам новый участок третьей ветки Минского метрополитена из трех станций откроется в 2023 году. Поезда пойдут от «Ковальской Слободы» до «Слуцкого гостинца» через станции «Аэродромная» и «Неморшанский сад».