Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «В ближайшее время разберемся». Лукашенко озадачился ситуацией с валютой
  2. BYSOL: силовики усилили контроль и проверки для тех, кто выезжает из Беларуси
  3. Беларус, оштрафованный за пьяное вождение, добился пересмотра закона через Конституционный суд
  4. Рыженков говорил, что между Варшавой и Минском есть контакты. «Зеркало» спросило об этом главу польского МИД Сикорского
  5. Компания, поставившая бланки для паспорта Новой Беларуси, прекратила сотрудничество с проектом. Что будет дальше?
  6. Мотолько сообщил, что из-за его ошибки произошла утечка информации из чата «Беларускага Гаюна»
  7. Силовики получили доступ к данным популярного проекта. Кому стоит опасаться и что делать
  8. Швед рассказал, сколько беларусов обратились в комиссию по возвращению и сколько из них вернулись
  9. Наглядный пример того, что будет с успешным частным заводом, если его «отожмет» государство с подачи Лукашенко
  10. В Островце начали поквартирно выдавать лекарства с йодом. Зачем это нужно
  11. «Тяжелое, относительно стабильное». Медики — о состоянии ребенка, выжившего после взрыва под Жлобином
  12. В девяностые в Беларусь пришел ВИЧ, а подавляющее число инфицированных были жителями одного небольшого города. Объясняем почему
  13. Выборы в Беларуси всегда были фикцией, но эти превзошли все ожидания. Что нового они принесли и как задали тон на будущее — объясняем
  14. «Люди сами голосуют рублем». Власти взялись за частную медицину — эксперты пояснили, что с этим не так и чем грозит
  15. Темпы продвижения падают, а потери растут: январь стал одним из рекордных по числу убитых и раненых для армии России
  16. Крушение самолета AZAL в Казахстане: опубликованы предварительные результаты расследования
  17. Зеленский рассказал, сколько украинских и российских военных погибло с начала войны


Польская сторона продолжает неритмично принимать грузовики, следующие из Беларуси через пограничный пункт пропуска «Козловичи» (со стороны Польши — «Кукурыки»), утверждает Государственный таможенный комитет.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Государственный таможенный комитет
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Государственный таможенный комитет

«За один час они (польские таможенники. — Прим. ред.) оформляют два грузовика, в течение другого — 20. Кому как повезет. Сейчас в ожидании — 700 машин», — сообщили в ведомстве.

Там заявили, что оказывают «посильную помощь водителям, как беларусским, так и из ЕС», и имеют в своем распоряжении все необходимое для удобств.

«Но положительно разрешить ситуацию в одностороннем порядке, к сожалению, не по силам», — отметили на беларусской таможне и добавили, что своевременно оформляют авто и товары как на въезд, так и на выезд.

Между тем Государственный пограничный комитет оценивает очередь из грузовиков на выезд из Беларуси в 450 фур. Столько их собралось в «Козловичах» на 16.00 12 июля.

Напомним, в среду, 10 июля, Таможенный комитет сообщил, что Польша не принимает грузовые транспортные средства, следующие из Беларуси через пункт пропуска «Козловичи — Кукурыки».

Однако польское Министерство финансов эту информацию опровергло: там объяснили, что из-за вступившего в силу ужесточения европейских санкций на границе проводятся более тщательные проверки.

На границе Польши и Беларуси сейчас работает только один пограничный переход для пассажирского транспорта («Брест — Тересполь») и один для грузового автотранспорта («Кукурыки — Козловичи»), а также грузовой железнодорожный переход.

В начале июля Польша в течение 33 часов блокировала железнодорожное движение на крупном таможенном терминале в Малашевичах на границе с Беларусью: формально там проводились «контрольные мероприятия». По неофициальной информации, тем самым беларусским властям был дан «четкий сигнал» о том, что железнодорожный транзит из Беларуси в ЕС может быть перекрыт.