Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. BYSOL: силовики усилили контроль и проверки для тех, кто выезжает из Беларуси
  2. Беларус, оштрафованный за пьяное вождение, добился пересмотра закона через Конституционный суд
  3. Зеленский рассказал, сколько украинских и российских военных погибло с начала войны
  4. Выборы в Беларуси всегда были фикцией, но эти превзошли все ожидания. Что нового они принесли и как задали тон на будущее — объясняем
  5. Крушение самолета AZAL в Казахстане: опубликованы предварительные результаты расследования
  6. Мотолько сообщил, что из-за его ошибки произошла утечка информации из чата «Беларускага Гаюна»
  7. Швед рассказал, сколько беларусов обратились в комиссию по возвращению и сколько из них вернулись
  8. Компания, поставившая бланки для паспорта Новой Беларуси, прекратила сотрудничество с проектом. Что будет дальше?
  9. «Люди сами голосуют рублем». Власти взялись за частную медицину — эксперты пояснили, что с этим не так и чем грозит
  10. Наглядный пример того, что будет с успешным частным заводом, если его «отожмет» государство с подачи Лукашенко
  11. «В ближайшее время разберемся». Лукашенко озадачился ситуацией с валютой
  12. Рыженков говорил, что между Варшавой и Минском есть контакты. «Зеркало» спросило об этом главу польского МИД Сикорского
  13. Темпы продвижения падают, а потери растут: январь стал одним из рекордных по числу убитых и раненых для армии России
  14. В Островце начали поквартирно выдавать лекарства с йодом. Зачем это нужно
  15. В девяностые в Беларусь пришел ВИЧ, а подавляющее число инфицированных были жителями одного небольшого города. Объясняем почему
  16. «Тяжелое, относительно стабильное». Медики — о состоянии ребенка, выжившего после взрыва под Жлобином
  17. В Москве в результате взрыва был тяжело ранен криминальный авторитет из ближнего круга Януковича. Позже он умер в реанимации


Длительные, больше часа, ежедневные поездки на работу грозят более высоким риском депрессии в придачу к прочим проблемам со здоровьем. К такому выводу пришли ученые из Университета Инха (Южная Корея), пишет Science Alert.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Pixabay.com

Южная Корея, согласно подсчетам, — один из лидеров по продолжительности времени, которое люди проводят в пути на работу. И там же наблюдается один из самых высоких показателей депрессии среди развитых стран.

Исследование с участием более 23 тысяч жителей Южной Кореи показало, что такое совпадение, вероятно, неслучайно — длительные поездки на работу могут негативно влиять на состояние организма и ухудшать психическое здоровье.

Ученые обнаружили, что участники, которые добирались до работы дольше часа, на 16% чаще испытывали симптомы депрессии, чем те, кто тратил на дорогу менее получаса.

Кроме того, такие люди, как правило, менее активны физически, имеют избыточный вес, пьют больше алкоголя и в результате плохо спят.

«Из-за меньшего количества свободного времени у людей может не хватить времени на то, чтобы снять стресс и бороться с физической усталостью с помощью сна, хобби и других занятий», — считают исследователи.

Они добавили, что связь между длительными поездками на работу и ухудшением депрессивных симптомов оказалась сильнее среди работников с низкими доходами.

А недавно, напомним, обнаружился еще один негативный эффект от дорожных пробок — воздействие взвешенных в воздухе частиц, которыми дышат водители, вызывает резкое увеличение артериального давления, сохраняющееся в течение суток.