Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. BYSOL: силовики усилили контроль и проверки для тех, кто выезжает из Беларуси
  2. Рыженков говорил, что между Варшавой и Минском есть контакты. «Зеркало» спросило об этом главу польского МИД Сикорского
  3. Мотолько сообщил, что из-за его ошибки произошла утечка информации из чата «Беларускага Гаюна»
  4. Зеленский рассказал, сколько украинских и российских военных погибло с начала войны
  5. Наглядный пример того, что будет с успешным частным заводом, если его «отожмет» государство с подачи Лукашенко
  6. «Тяжелое, относительно стабильное». Медики — о состоянии ребенка, выжившего после взрыва под Жлобином
  7. Темпы продвижения падают, а потери растут: январь стал одним из рекордных по числу убитых и раненых для армии России
  8. Выборы в Беларуси всегда были фикцией, но эти превзошли все ожидания. Что нового они принесли и как задали тон на будущее — объясняем
  9. Беларус, оштрафованный за пьяное вождение, добился пересмотра закона через Конституционный суд
  10. В Островце начали поквартирно выдавать лекарства с йодом. Зачем это нужно
  11. Швед рассказал, сколько беларусов обратились в комиссию по возвращению и сколько из них вернулись
  12. «Люди сами голосуют рублем». Власти взялись за частную медицину — эксперты пояснили, что с этим не так и чем грозит
  13. В девяностые в Беларусь пришел ВИЧ, а подавляющее число инфицированных были жителями одного небольшого города. Объясняем почему
  14. Крушение самолета AZAL в Казахстане: опубликованы предварительные результаты расследования
  15. «В ближайшее время разберемся». Лукашенко озадачился ситуацией с валютой
  16. Компания, поставившая бланки для паспорта Новой Беларуси, прекратила сотрудничество с проектом. Что будет дальше?


Уголовное дело за уклонение от уплаты налогов в крупном размере возбудили в отношении руководителей компании, которая ввозила в Беларусь автомобили премиум-класса, сообщили в пресс-службе Комитета Госконтроля.

Автомобили, которые ввезла в Беларусь фирма. 2024 год. Фото: КГК
Автомобили, которые ввезла в Беларусь фирма. 2024 год. Фото: КГК

По версии КГК, фактический собственник компании совместно с директором в 2023 году приобрели в ЕС через подконтрольную посредническую польскую структуру десять легковых автомобилей премиум-класса. В последующем легковушки ввезли в Беларусь и продали «гражданам и субъектам хозяйствования Российской Федерации».

«В нашей стране автомобили оформлялись на подставных физических лиц, в том числе имеющих право на возмещение таможенных пошлин и налогов, уплачиваемых при ввозе транспортных средств. Полученная от реализации автомобилей выручка в учете компании не отражалась, а налоги с нее компанией не исчислялись и не уплачивались», — сообщили в КГК.

Причиненный государству ущерб оценили на сумму более 465 тысяч рублей.

За уклонение от уплаты налогов в крупном размере в отношении фигурантов возбуждено уголовное дело.